Der Differentialwinkel der Spur wird bei der Wendung der Räder nicht reguliert. Wenn er der geforderten Bedeutung nicht entspricht, bedeutet, ist die Vorderachsfederung verzerrt. Für die Messung werden die sich drehenden Stützdisks gefordert, deshalb die Arbeiten ist nötig es in der Kfz-Werkstatt durchzuführen.