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2.6.5. Das Schwungrad

Das Schwungrad hat die Standardkonstruktion und nimmt sich von den Bolzen unmittelbar zum hinteren Flansch der Kurbelwelle zusammen.
Für das Abschalten des Schwungrades, in seiner entsprechenden Weise für den gezahnten Kranz (den Schraubenzieher) festzulegen und die Bolzen des Schwungrades abzuwenden oder, das Schwungrad, wie gezeigt in der Abb. 75 bei der Demontage der Kurbelwelle zu blockieren. Der Motor soll dabei festgelegt sein.

Die Abb. 75. Die Anlage des metallischen Streifens für otworatschiwanija oder der Verzögerung der Bolzen des Schwungrades




Die Bolzen des Schwungrades darf man nicht das zweite Mal verwenden. Die Bolzen ist nötig es auf einen bestimmten Winkel festzuziehen. Erstens ziehen sie vom Moment 60 N·m, dann ohne Nutzung dinamometritscheskogo des Schraubenschlüssels noch auf 1/2 Wendungen fest.
Der gezahnte Kranz des Schwungrades napressowan auf das Schwungrad im heissen Zustand.

Die Anmerkung
Wenn die Oberfläche der Reibung des Schwungrades beschädigt war, zum Beispiel, beim Ersatz der durchschlüpfenden Kupplung, so unterliegt das Schwungrad dem Ersatz. Wenn der gezahnte Kranz des Schwungrades beschädigt ist, so muss man das Zahnrad des Starters sorgfältig prüfen.