Wie schon erwähnt wurde, kann die Kupplung probuksowywat und die Rucke des Autos (herbeirufen geschieht die Sendung auf die Antriebsräder ungleichmässig). Der Gründe dieses Defektes kann etwas sein:

- Es ist die Aufhängung des Motors oder der Getriebe oder die Bolzen der Befestigung fehlerhaft sind ungenügend festgezogen. Es bedeutet, dass die Kraftanlage beim Einschluss beginnt, zu vibrieren;

- Die Lasche der Kupplung auf der führenden Disk ist verbrannt oder hat die Elastizität verloren, deshalb die gleichmäßige Sendung der Kraft der Reibung zwischen der Kupplung und dem Schwungrad ist unmöglich. Zum Beispiel, beim Schleppen anderen Autos auf die bedeutende Entfernung kann es unmerklich geschehen;

- Infolge der Überhitzung ist die Deformation der Druckdisk der Kupplung — die Oberfläche der Reibung jetzt schon nicht absolut eben geschehen.

Für solche Fälle muss man die Kupplung und die führende Disk abbauen, um den Grund des Defektes aufzuklären.

Wenn die Kupplung außer Betrieb während der Bewegung erschien, so kann man die Fahrt wenigstens bis zur nächsten Kfz-Werkstatt fortsetzen. Möglich, wird bei einiger die Anteile der Fähigkeit sogar gelingen, die Sendungen mit niedrigst auf höchst und umgekehrt umzuschalten. Bei der Absage der Kupplung während der Bewegung bei der aufgenommenen Sendung, "das Gas" zu stürzen und den Hebel der Umschaltung der Sendungen in "nejtral" zu übersetzen. Wenn die Sendung sajedajet, so kann man ein wenig auf das Pedal des Gaspedals drücken, um den Hebel der Umschaltung der Sendungen freizumachen.

Um ohne Kupplung loszufahren, muss man das Folgende erfüllen:

- Den Motor anzuhalten und, die erste Sendung aufzunehmen;

- Den Starter — das Auto aufzunehmen wird beginnen, sich Rucke zu bewegen, bis die Zahl der Wendungen des Motors wachsen wird. Wenn der Motor kalt, so muss man ihm zuerst gestatten, damit erwärmt zu werden er sofort nicht stehengeblieben ist. Wenn nach dem ebenen Weg mit der zweiten Sendung zu fahren, so kann man bis zu nächst HUNDERT solchermaßen gelangen;

- Wenn Sie von der niedrigsten Sendung auf höchst, umgeschaltet werden werden, wie es beschrieben ist, muss man die Bewegung auf der ersten Sendung beginnen und, die Zahl der Wendungen des Motors etwa bis zu 1000 Minen-1 vergrössern.

"Das Gas" ein wenig zu stürzen und, den Hebel der Umschaltung der Sendungen in die Lage des Leerlaufs zu übersetzen. Vollständig das Pedal des Gaspedals zu entlassen und, auf den Hebel der Umschaltung der Sendungen in der Richtung der zweiten Sendung zu drücken. Bei der identischen Zahl der Wendungen des Motors und der Getriebe wird sich die Sendung einreihen. Wenn die Umschaltung viel zu langsam geht, so muss man wieder ein wenig auf "das Gas" drücken, damit sich die Sendung einreihen konnte. Die Umschaltung von der niedrigsten Sendung auf höchst, nur auf den kleinen Geschwindigkeiten, zum Beispiel, den Übergang auf die zweite Sendung bei der Geschwindigkeit ungefähr 20 Kilometer je Stunde, auf dritte — etwa bei 25 Kilometer je Stunde durchzuführen, und auf vierte — etwa bei 35 Kilometer je Stunde. Kaum kann man vermuten, dass der Wunsch erscheinen wird, auf die fünfte Sendung umgeschaltet zu werden;

- Bei der Umschaltung auf die niedrigste Sendung muss man die Zahl der Wendungen des Motors vergrössern, damit man die benachbarte Sendung aufnehmen konnte. "Das Gas" ein wenig zu stürzen, die Sendung des Eingriffes und ein wenig herauszuführen, auf das Pedal des Gaspedals zu drücken. Zum selben Moment, den Hebel der Umschaltung der Sendungen in die Lage der benachbarten, niedrigeren Sendung zu übersetzen. Bei "der richtigen" Zahl der Wendungen des Motors wird die Sendung in den Eingriff unverzüglich eingehen. Auch ist nötig es bei der Umschaltung auf die niedrigste Stufe der Getriebe die Geschwindigkeit der Bewegung entsprechend Weise zu verzögern, um die Umschaltung unter der Kontrolle zu halten. Wenn die Umschaltung der Sendungen mit dem Knirschen geschieht, so muss man hinzufügen oder die Zahl der Wendungen vermindern. Dank der Synchronisation soll die Umschaltung bei einiger Fertigkeit von der einfachen Operation die Schwierigkeiten nicht herbeirufen.