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15.3.2. Die Abnahme und die Anlage des Starters

Für die Abnahme des Starters muss man die folgenden Operationen erfüllen:
- Die negative Leitung von der Batterie auszuschalten;
- Den Vorderteil des Autos auf die Stützen festzustellen;
-, Bevor die Leitungen vom Starter auszuschalten, muss man den schwarzen Plastdeckel und den elektrischen Stecker vom Schalter mit dem einziehenden Magnet ausschalten. Diese Details sind von den Zeigern auf der Abb. 328 vorgeführt;

Die Abb. 328. Die Anordnung des schwarzen Plastdeckels und des elektrischen Steckers auf dem einziehenden Relais




- Den Kontaktstecker 1 («50») vom einziehenden Relais auszuschalten und, die Mutter 2 vom Kontaktstecker «30» abzuwenden. Die Leitungen beiseitezunehmen (siehe die Abb. 329);

Die Abb. 329. Das Abschalten des Kontaktsteckers «50» und die Mutter vom Kontaktstecker "30: 1" — der Kontaktstecker «50»; 2 — der Kontaktstecker «30»



Die Abb. 330. Die Anordnung verschiedener Bolzen der Befestigung: 1 — der Bolzen, М8х160, 45 N·m; 2 — der Bolzen, М8х70, 60 N·m; 3 — der Bolzen, М8х70, 60 N·m; 4 — die Mutter des Bolzens 3




- Die Muttern und die Bolzen des Knotens der Befestigung abzuwenden. Nicht haben alle Bolzen die identische Länge. Den Starter herauszunehmen.
Die Anlage des Starters wird in der Rückreihenfolge durchgeführt. Sie folgen auf die Richtigkeit des Anschlusses der Leitungen. Ziehen Sie die Befestigung der Schlussfolgerung 2 (siehe die Abb. 329) vom Moment 13 N·m fest. Die Bolzen und die Muttern, die auf die Abb. 330 vorgeführt sind, von den angegebenen Momenten des Zuges festzuziehen. Nach der Anlage ist nötig es die Batterie zu verbinden, dann, den Kode des Radioapparats einzuführen, die Zeit festzustellen.