Фильтр для горючего определен позади справа на полу кузова. При демонтаже фильтра горючее может wytetsch, поэтому нужно обращать внимание на необходимые меры предосторожности.

Для возмещения фильтра нужно наполнять следующее:

- Устанавливать машину на опоры и, заменять мощность под фильтр;

- obschat шланги горючего 1 (рис. 123) соответственно их obschimnymi с кольцами и хомуты 2 шланга kussatschkami-bokoresami (у устройства разрезать использовать хомуты при укреплении болтов);

Рис. 123. Фильтр для горючего: 1 — стык шланга; 2 — хомут укрепления шланга; 3 — болтов укрепления; 4 — Klemmklammer; 5 — фильтров для горючего

- Вытаскивать болт 3 укрепления и, принимать хомут;

- Исключать фильтр для горючего шлангов и, вынимать это. Фильтр фарширован горючее, которое может wytetsch. Обращать внимание на направление устройства фильтра. Стрелка обозначает на направление движения тока горючего;

- На шлангах новый фильтр соответственно направления, которое указано стрелкой и, что устанавливает немного, что затягивает хомуты с болтами укрепления;

- Устанавливать фильтр с хомутом на объединение ломтика и полностью, затягивать болты укрепления хомутов;

- После окончания работы совершать короткую поездку после чего проверять плотность шлангов.