Волна может убавляться и устанавливают на моторе, который определен на машине. Эта работа наполняют это должен идти следующим способом:

- proworatschiwat будет себе коленчатый вал, ни до какого из поршней не считают в WMT;

- Исключать верхнюю часть защитной вывески зубчатого ремня;

- Сокращать крышку головы блока цилиндров;

- Предотвращать болт стекла волны кривых;

- Ослаблять напряжение зубчатого ремня, как это описано в предыдущем подразделе;

- Сокращать зубчатый ремень и, принимать зубчатое стекло волны кривых;

- Распределитель зажигания (убавляться podrasd. 7.2.5);

Рис. 32. Волна кривых в положении устройства (лагеря durchnummeriert): И — широкое превосходство; в — номер kryschek

Рис. 86. Волна кривых с kryschkami лагерей: 1 — болтов, 10 N метр; 2 — мать, 6 N метр + 90 °; 3 — крышек лагеря; 4 — волна кривых

- Рис. 32 используя убавляться постепенно попеременно raskrepit на каждой стороне и крышки лагерей № 5, 1 и 3. Обоих болтов 1 (рис. 86) из крышки переднего лагеря вытаскивать;

- Ослаблять равномерно, крест-накрест Muttern kryschek лагерей № 2 и № 4 вплоть до полного освобождения обоих kryschek. Убавляться крышки и, вынимать волну. Смотреть крышки. Широко burt И (смотри рис. 32) находится на стороне доступа мотора. Номер крышки В должен читаться со стороны издания мотора;

- Если необходимо, tolkateli вынимают. poskolku tolkateli от мест нельзя меняться, она необходима это promarkirowat, будет от линии, второй — 2 и т.д. При сохранении tolkateli лучше всего, от линий на внутренней стороне, например, первый tolkatel обозначают указано нестись на уровне контакта с маленькими кулаками, что масло не изменяет положение. Нужно необходимо необходимо, со стороной стимула газового механизма переключателя начиная.

У устройства это волне распределение наполнять следующее:

- смазывать schejki волны кривых с моторным маслом и, устанавливать волну в кровати лагерей;

- Брать попеременно в руки крышки лагерей и устанавливать, на какой стороне находится широко burt И, указанный на рис. 32. Он падает на сторону доступа мотора. Устанавливать крышки соответственно последовательности нумерации. Числа () должны быть отчетливо заметны со стороны заключительного коллектора;

- Проверять, находится ли какой-нибудь поршень в WMT, и, крышки лагерей № 2 и № 4 попеременно, крест-накрест от момента поезда, 6 N метр одинаково нужно затягивать;

- Крышки лагерей № 3, 1 и 5 попеременно, крест-накрест от момента, 6 N метр одинаково нужно затягивать;

- Все Muttern попеременно на 1/4 переменах (90 ° затягивать);

- Устанавливать и затягивать метр обоих болтов 1 (смотри рис. 86) от момента 10 N;

- Устанавливать снова priwodnoj ремень, как это выше описано, и, остальные работы в последовательности наполнять вниз демонтажу.

Примечание Если по-новому gidrotolkateli определены, не оставляйте мотор в течение примерно 30 минут, поршни через вентили могут ударяться иначе.