Дифференциальный угол следа не регулируется при перемене колес. Если он не соответствует нужному значению, значит, подвеска передней оси искажена. Для измерения требуют вращающихся Stützdisks, поэтому работы нужно проводить необходимо в мастерской автомобиля.