Рис. 289. Детали поддержки как VW МК.I: 1 — болтов колеса, 110 N метр; 2 — Bremsdisk; 3 — болтов, 10 N метр; 4 — рефлектор; 5 — тел лагеря колеса; 6 — перо фиксации Bremsleistens; 7 — тормозных планок; 8 — цилиндров поддержки; 9 — нижний судящий палец; 10 — нижняя втулка; 11 — raspornaja втулку; 12 — нижних болтов, 25 N метр; 13 — болтов; 15 N метр 14 — дефлектор; 15 — верхних болтов; 25 N метр; 16 — верхнее raspornaja втулку; 17 — верхняя втулка; 18 — верхний судящий палец

Для укрепления поддержки болты с schestigrannoj используются головой разделенными судящими пальцами. На рис. 289 детали поддержки продемонстрированы как VW MK.I для машин с не проветриваемыми Bremsdisks.

Тормозным планкам заменяют это должен идти в следующем порядке:

- Устанавливать переднюю часть машины на опоры;

Рис. 290. Болты укрепления

- Оба болта, который указан на рис. 290, что предотвращает и, что поднимает, поддержку. При этом принимать нижнюю часть поддержки и, поворачивать их в указанный стрелкой на рис. 291 направление;

Рис. 291. Перемена поддержки наверх для снятия Bremsleistens

- Вынимать тормозным планкам из крепления поддержки. Фиксирующие перья остаются наверху и внизу крепления поддержки и принимаются на местах, которые указаны на рис. 292. На этом рисунке исполнение с проветриваемыми Bremsdisks продемонстрировано;

Рис. 292. Устройство внутренних и внешних перьев Bremsleistens тормоза как VW MK.II

- Выдавливать осторожно поршень в открытие ломтика ядра из твердой древесины. При этом тормозная жидкость может следовать из контейнера главного тормозного цилиндра, поэтому нужно выкачивать необходимо из контейнера кое-что из тормозной жидкости;

- Измерять толщину накладок Bremsleistens. Если они изношены вместе с металлическим основанием вплоть до толщины 7 мм, то нужно заменять их в предложении;

- Чистить открытое крепление поддержки и цилиндр, от тормозной пыли. Убеждаться одновременно в отсутствии жидкости, которое обозначает на negermetitschnost цилиндра. В этом случае нужно ремонтировать цилиндр поддержки (podrasd. Устанавливать 14.2.2) или новый.

У устройства Bremsleistens нужно считаться следующим способом:

- Устанавливать тормозным планкам с bolschej от поверхности накладки на внешней стороне;

Рис. 293. Тормозных планок и перья фиксации

- Устанавливать оба указанных на рис. 293 пера фиксации Bremsleistens в креплении поддержки. Новые перья устанавливают, если тормозных планок заменялся. Они должны находиться в положении, которое указано на рис. 292;

- Устанавливать осторожно цилиндр поддержки в крепление вплоть до положения, если обоим болтам можно завинчивать укрепления. При более сильном прижимании цилиндра к креплению поддержки фиксирующие перья могут деформироваться. Цилиндр нужно устанавливать необходимо, как показано в рис. 291, сначала верхнюю часть, и тогда под;

- Затягивать метр обоих болтов попеременно от момента 25 N;

- Нужно проводить следующий монтаж в обратной последовательности. Если необходимо нужно исправлять необходимо уровень жидкости в контейнере главного тормозного цилиндра. Нажимать неоднократно тогда на ножной тормоз, чтобы тормозных планок в Disk нажимали. Затягивать болты укрепления колеса момента 110 N метр.