Для снятия amortisatornoj стойко необходимы наполнять следующие операции:

- Предотвращать мать от этажа поршня. Нужно вкладывать этаж поршня во время Abschraubens матери, как показанный в рис. 279. roschkowyj ключ винтов можно использовать для этого;

Рис. 279. Использование специального ключа для otworatschiwanija элементов верхнего укрепления amortisatornych стоек

Рис. 281. Расположение матери укрепления глушителя

- исключать внизу amortisatornuju стойку (смотри рис. 281) и, вынимать их;

- Убавляться от глушителя raspornuju втулку, верхнюю чашку пера, стекло, опора пера, перо, нижняя опора пера и нижняя чашка пера. На рис. 280 это продемонстрировано, в каком порядке определены детали;

Рис. 280. amortisatornaja стойка заднего Aufhängung: 1 — глушителей; 2 — нижняя чашка пера; 3 — нижняя опора пера; 4 — этаж с настойчивым кольцом; 5 — перо; 6 — защитных крышек; 7 — защитная шапка; 8 — резиновых наконечников палки; 9 — опора пера; 10 — стекло; 11 — верхняя чашка пера; 12 — raspornaja втулку; 13 — нижнее кольцо монтажа из резины; 14 — мать, 15 N метр; 15 — крышек; 16 — верхнее uplotnitelnyj шапку из резины; 17 — tareltschataja стекло; 18 — мать, 15 N метр; 19 — мать, 25 N метр; 20 — настойчивая тарелка; 21 — верхняя шапка

- Принимать резиновый наконечник палки, защитную крышку, подъем-сильное блокировочное кольцо и второе стекло под глушителем.

Нельзя устанавливать сплетённые перья promarkirowany, поэтому ее сколько угодно на любые модели машины. Нельзя заменять только перо, при этом работу заднего Aufhängung в целом оскорбительно.

Проверять глушитель, вынимая и снова его этаж устанавливая. Рабочее движение должно наполняться идентичным сопротивлением, без ljufta. Следы масла значат необходимость возмещения глушителя не при условии, что он, еще конечно, работает. У глушителей также есть различная цветная маркировка. Также как пера, глушители всегда нужно устанавливать при помощи одной и той же маркировки. Нужно высылать непригодный к следующему предприятию глушитель в мастерскую автомобиля для применения соблюдая требования экологической надежности. Монтаж amortisatornoj стойки проводится в последовательности, обратной дискуссии, учитывая следующий:

- Следовать за правильной высадкой резинового наконечника палки;

- Устанавливать перо конической части на глушитель сначала вниз;

- У устройства prostawki перья использовать рис. 283. На рисунке очевидно, что на prostawke перья наполнена надпись "Начало пера" (начало пера). Нужно объединять необходимо эту сторону prostawki перья с конца изгиба пера

Рис. 283. Правильное устройство пера в Setznetz

;

- Мать на верхней стороне момента поезда, 15 N метр одинаково нужно затягивать. Проверять еще раз, чтобы концы изгибов пера наверху были расположены как раз внизу в Setznetzen.