Предупреждения После отвинчивания 12-grannoj Muttern нельзя допускать, что масса машины падает на колеса, можно повреждать лагеря колес при этом. Однако, нужно ослаблять напряжение матери (мать) у устройства машины на полки. Таким образом нужно устанавливать машину на уверенных опорах. Нужно принимать волну стимула только в тех случаях, если не нужно переводить машину после демонтажа.

При снятии нужно наполнять следующие операции:

- Переднюю часть машины на уверенные опоры таким образом что устанавливать был выгруженным передний мост;

- Предотвращать мать 12-grannuju;

- Исключать щит поперечного рычага Aufhängung;

Рис. 12. Выдвижное passatischi

- Предотвращать болты укрепления фланцев приводных валов на передаточные механизмы. Для этого использовать 8 мм разнообразно torzowuju голову диаметра, который выглядит так же, как и torzowyj ключей, но имеет 12 краев вместо 6;

- Исключать приводной вал передаточных механизмов и, поднимать это о передаточных механизмах. Если исключать волну сразу это не удается, нужно стряхивать это из стороны к стороне;

Рис. 218. Маркировка сорта установки болтов перед отвинчиванием (стрелка)

- От цвета или маркера положение устройства болтов, которые указаны на рис. 218, что замечают и, что предотвращают, болты, которые указаны стрелками. У устройства болты на прежние места должны возвращаться;

- Если бы и она спорили приводной вал должен убавляться, то необходимо, (у устройства катализатора) предотвращать низкое блокировочное стекло укрепления сенсора ljambda;

Рис. 219. Wypressowka волн стимула колес из втулки с помощью применения

- Теперь с помощью применения wypressowat poluos из ступицы колеса. Это привинчивается таким образом, как это продемонстрировано на рис. 219. При поезде среднего болта волна ступицей колеса проталкивает себя. Помощник должен наблюдать внутреннюю сторону, чтобы не допускать удар волны с другими деталями машины;

- распространять poluos от внутренней стороны из ступицы колеса.

Нужно вспоминать необходимо, что исполнение приводных валов различных сторон не идентичное. С левой стороны волну беспрерывно и это короче. Более длинная волна произведена из трубы справа. Устройство волн проводится в последовательности, вниз снятия, учитывая следующий:

- У устройства новой волны нужно чистить необходимо тщательно schlizy и произведение ломтика следов цвета. Чистить старые волны ржавчины. Поручать смазки на schlizy;

- Устанавливать волну стимула в ступицу колеса, глубже возможно втулкой проталкивая как это, чтобы винтовая резьба конец вышла;

- Привинчивать мать на конец волны по-новому самоостановлено 12-grannuju и, затягивать их, чтобы вести внешнее сочленение в ступицу колеса;

- Устанавливать сочленение, затягивать 3 болта (смотри рис. 218) и от ее момента 35 N метр otzentrirowat соответственно порученной маркировки;

- Укреплять приводной вал болтов на фланце передачи волны передаточных механизмов. Затягивать болты ключа со специально torzowoj от головы момента 45 N метр;

- Укреплять щит болтов на рычаге Aufhängung. Если это требуется устанавливать низкое блокировочное стекло укрепления линии сенсора ljambda и, линия (только для нее спорила бы волна укреплять);

- После устройства колес машину можно опускать снова на землю, чтобы затягивать мать 12-grannuju окончательно. Момент поезда образует 50 N метр + 30 °, но его достигают в 2 этапах:

- Переворачивать мать момента поезда 200 N метр 12-grannuju, тогда ослаблять, поезд на перемену;

- Мать до поезда затягивать сразу 50 N метр;

Рис. 220. Поезд 12-grannoj Muttern волны стимула с поручением знаков И и В

- Замечать вершину 12-grannoj Muttern, например, от цвета или маркера, поручать знак И (рис. 220, поручать) и второй знак В на кант ступицы колеса выше как следующая вершина 12-grannoj матери. Знаки должны быть расположены под углом 30 °;

- Затягивать мать вплоть до объединения обоих знаков.

Теперь конечно затянут волну. Так как мать самоостанавливают, не требуют kernenije. Затягивать болты укрепления колеса.