Bevor die Regulierung durchzuführen, muss man die Zuverlässigkeit der Umschaltung aller Sendungen auf folgende Weise prüfen:

- Zu prüfen, damit sich der Hebel der Umschaltung der Sendungen in der Lage "nejtral" im Leerlauf befand;

- Alle Sendungen umzuschalten. Sie sollen sich sicher, ohne Einklemmen einreihen. Die besondere Aufmerksamkeit auf die Blockierung des Rückwärtsgangs zu wenden;

- Die erste Sendung aufzunehmen;

- Bei der aufgenommenen Sendung, den Spielraum im System der Hebel der Umschaltung zu wählen, wofür vom leichten Druck den Hebel der Umschaltung der Sendungen ein wenig nach links zu übersetzen;

Die Abb. 216. Die Regulierung der Lenkung von der Getriebe: und — der Spielraum zwischen dem Hebel der Umschaltung der Sendungen und der Stütze im Körper des Hebels; In — der Bolzen A — der Exzentriker

- Der Spielraum und (die Abb. 216) zwischen dem Hebel der Umschaltung der Sendungen und der Stütze im Körper des Hebels soll von 1 bis zu 1,5 mm bilden.

Wenn die Abstimmung gefordert wird, muss man das Folgende erfüllen:

- Den Hebel der Getriebe in die Lage "nejtral" zu übersetzen;

Die Abb. 217. Die Abschwächung der Klemmklammer bei der Regulierung

- Den Zug angegeben auf die Abb. 217 der Mutter und des Bolzens der Klemmklammer zu schwächen (die Stelle wird vom Zeiger angewiesen). Nach ihm sollen der Luftzug des Hebels der Umschaltung der Sendungen und der Hebel frei den Platz wechseln;

- In der entsprechenden Weise den Luftzug des Hebels der Umschaltung der Sendungen hin und her und wieder zu versetzen, die Klemmklammer festzuziehen. Wieder die Arbeit des Hebels der Umschaltung der Sendungen zu prüfen, wie es früher beschrieben ist;

- Wenn die zusätzliche Regulierung gefordert wird, den Bolzen In zu schwächen (siehe die Abb. 216) und, die Lage des Exzentrikers (in der Richtung zu ändern, die vom Zeiger) angegeben ist.