4. Das System der Abkühlung
Im System der Abkühlung für die Versorgung der Zirkulation der kühlenden Flüssigkeit wird lopastnoj die Wasserpumpe verwendet. Der Lüfter mit dem elektromagnetischen Antrieb reiht sich vom Thermoschalter, der in den daneben Heizkörper gelegen ist (zwischen beiden Stutzen der Befestigung der Schläuche), beim viel zu bedeutenden Erwärmen des Motors ein und wieder wird abgeschaltet, wenn die Temperatur des Motors herabgesetzt wird. Der Schalter zweigestuft. Der Einschluss der ersten Stufe geschieht bei 92-97 ° Mit, und die Abschaltung bei 84 91 ° Mit. Die zweite Stufe reiht sich bei 99–105 ° Mit ein, und wird bei 91-98 ° S ausgeschaltet
Bestimmt unabhängig im System der Abkühlung gewährleistet der erweiternde Behälter die Erweiterung der kühlenden Flüssigkeit im System: beim überschüssigen Druck handelt die überschüssige kühlende Flüssigkeit in den erweiternden Behälter. Nach der nächsten Senkung der Temperatur im System der Abkühlung kehrt die kühlende Flüssigkeit in den Heizkörper, also, und ins System wieder zurück.