Dazu muss man die folgenden Operationen erfüllen:

- Den Mantel des Riemenantriebs abzubauen und, die Spannung poliklinowogo des Riemens zu schwächen, wie es in podrasd beschrieben ist. 4.3.3;

- poliklinowoj den Riemen abzunehmen;

- Den Bolzen der Befestigung remennogo der Scheibe abzuwenden und, die Scheibe abzunehmen;

- Vom Filzstift die Richtung des Drehens des gezahnten Riemens auf seiner äusserlichen Seite zu bezeichnen;

- Die Spannung der Einrichtung, die für die Spannung des Riemens verwendet wird zu schwächen, den sich befindenden in der Mitte Bolzen entlassen, und den gezahnten Riemen von der Scheiben abzunehmen;

- Wenn es notwendig ist, die Scheibe von der Kurbelwelle abnehmen, kann man die Montierung dabei verwenden. Solche Arbeit ist, natürlich, nur notwendig, falls es geplant wird, alle Details GRM zu ersetzen. In diesem Fall muss man auch abwenden den Bolzen der Befestigung der gezahnten Scheibe der Kurvenwelle und es abnehmen.

Bei der Anlage des gezahnten Riemens, die Lage der verwaltenden Zeichen nach der Beziehung der Freund zum Freund zu prüfen und den gezahnten Riemen zu spannen, wie es im folgenden Unterabschnitt beschrieben ist. Wieder die bleibenden Details festzustellen. Den Bolzen der Scheibe vom Moment, der 90 N·m gleich ist, und in dieser Lage festzuziehen, weiter noch auf 120 ° festzuziehen. Den Zug kann man in etwas Etappen durchführen. Den Bolzen der Scheibe der Kurvenwelle vom Moment 80 N·m, und die Bolzen remennogo der Scheibe — 20 N·m festzuziehen.

Der poliklinowoj Riemen wird entsprechend den Hinweisen podrasd gespannt. 4.3.3.