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2.6.3. Die Anlage der Kurbelwelle

Die Anlage der Kurbelwelle muss man durchführen, sich nach der Abb. 25 und der Ordnung, die niedriger beschrieben ist richtend:

Die Abb. 25. Die Details auf torzowoj der Seite des Motors: 1 — der obere Mantel des gezahnten Riemens; 2 — der gezahnte Riemen; 3 — die Bolzen, 20 N·m; 4 — der Schutzmantel des gezahnten Riemens für die Scheibe der Pumpe; 5 — der Bolzen, 80 N·m; 6 — die gezahnte Scheibe der Kurvenwelle; 7, 8 — die Bolzen, 10 N·m; 9 — der Mantel des gezahnten Riemens (die innere Seite); 10 — uplotnitelnoje der Ring des runden Schnitts; 11 — die Wasserpumpe; 12 — die Einrichtung der Spannung des Riemens; 13 — die Mutter, 20 N·m; 14 — die Montagekonsole; 15 — die gezahnte Scheibe der Kurbelwelle; 16 — der Bolzen, 40 N·m + 90 °; 17 — die Scheibe der Kurbelwelle; 18 — der Bolzen, 20 N·m; 19 — poliklinowoj der Riemen; 20 — der Bolzen, 90 N·m + 120 °; 21 — der untere Mantel des gezahnten Riemens




- Die Hauptkanäle abzureiben und, die Beilagen der Lager mit den Rillen für das Schmieren so, dass einstel- jasytschki festzustellen sind in den entsprechenden Schlitz (die Abb. 80) eingegangen. Die Beilagen einzuölen sorgfältig,

Die Abb. 80. Die Beilagen der Lager in kartere



;
- Auf dem zentralen Lager beider hartnäckig die Halbringe festzustellen, die sich im Block befinden. Die Rillen für das Schmieren sollen zur Seite des Blocks gewandt sein;
- Die vorsichtig Kurbelwelle auf die Beilagen der Lager festzustellen. Wenn sich die Triebstangen im Block der Zylinder noch befinden, so ist nötig es die Lager der Triebstangen auf schatunnyje schejki der Kurbelwelle herauszuführen;
- Die unteren Beilagen der Lager in entsprechend des Deckels der Lager der Kurbelwelle (einstel- jasytschki in den Einstelrillen kryschek) und sorgfältig festzustellen, die Oberflächen einzuölen. Beider werden andere hartnäckig die Halbringe auf dem Deckel festgestellt. Sie auch einzuschmieren sorgfältig. Die Schmierrillen sollen zur Seite der Kurbelwelle gerichtet sein;
- Des Deckels auf karter festzustellen und, ihre Landung mit den Schlägen des Gummi- oder Plastikhammers anzupassen. Des Deckels haben die Zeichen und sollen entsprechend ihnen festgestellt werden;
- Die Bolzen kryschek festzuziehen, vom Zentrum zu den Rändern, in etwas Durchgänge bis zum Zug, gleich 65 N·m beginnend. Nach dem Zug aller Bolzen wieder, mit dem zentralen Deckel zu beginnen und alle Bolzen noch auf 1/4 Wendungen (90 °) ohne Nutzung dinamometritscheskogo des Schraubenschlüssels festzuziehen. Dann mehrmals prowernut die Kurbelwelle, um das Einklemmen an den Tag zu bringen;
- Noch einmal axial ljuft zu prüfen, wie es in podrasd beschrieben ist. 2.6.1 über die Demontage der Kurbelwelle (siehe auch die Abb. 76 oder 77);

Die Abb. 76. Die Messung axial ljufta der Kurbelwelle mit der Hilfe strelotschnogo des Indikators





Die Abb. 77. Die Messung axial ljufta der Kurbelwelle auf dem zentralen Lager




- Vorder maslouplotnitelnoje den Ring (podrasd festzustellen. 2.6.4) und den Deckel mit der hinteren Manschette mit der neuen Verlegung auf kartere. Die Bolzen nach dem Kreis vom Moment 10 N·m festzuziehen;
- Das Verteilungszahnrad mit schponkoj festzustellen;
- priwodnoj den Riemen festzustellen, wie es in podrasd beschrieben ist. 2.7.1, und des Deckels zu montieren;
- Das Schwungrad festzustellen. Die Bolzen sollen immer ersetzt werden. Das Schnitzwerk der Bolzen wurde germetikom D6, behindernd otworatschiwaniju früher bearbeitet. Jetzt ist es seiner nicht erforderlich. Die Bolzen ziehen sich vom Moment Zuges, der 60 N·m gleich ist, dann doworatschiwajutsja noch auf 90 ° hin. Die Kurbelwelle von proworatschiwanija festzulegen, zwischen der Wange der Kurbel und der Wand kartera den hölzernen Keil festgestellt oder, das Schwungrad vom Drehen entsprechend der Abb. 75 blockiert;

Die Abb. 75. Die Anlage des metallischen Streifens für otworatschiwanija oder der Verzögerung der Bolzen des Schwungrades




- Die Kupplung entsprechend der Bezeichnung darauf festzustellen. Die getriebene Disk der Kupplung soll (podrasd dabei sicher zentriert sein. 7.1). Die Bolzen gleichmäßig, kreuzweise vom Moment 25 N·m festzuziehen;
- Die fette Pumpe festzustellen, (siehe podrasd. 3.2.2). Es ist obligatorisch, zu prüfen, damit die führende Kette gespannt war, wie es notwendig ist;
- Die Schale kartera festzustellen, wie es im entsprechenden Unterabschnitt beschrieben ist. Die Veränderung der Weise der Montage der Schale (seit März 1995 zu beachten);
- Alle übrigen Arbeiten in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme zu erfüllen.