Die Bremsmechanismen der Flure und der Hinterräder des Arbeitsbremssystems fordern die Regulierung, da die geltenden automatischen Regelungsmechanismen solche Regulierung gewährleisten, bei der die Kolben näher zu den Bremsdisks den Platz wechseln, und des Leistens — zur Oberfläche der Bremstrommeln entsprechend dem Verschleiß des Materials der Laschen in Betrieb nicht. Der Lauf des Bremspedals infolge des maximalen Verschleißes der Laschen nimmt zu. Eine sichere Kennziffer des fortschreitenden Verschleißes der Bremsbeläge ist das Fallen des Niveaus der Flüssigkeit im Behälter.